Actionneur électrique quart de tour
Présentation du produit
L'actionneur électronique de la série 3810R est un nouveau type d'actionneur qui utilise une alimentation monophasée de 220 V CA comme puissance d'entraînement, reçoit le signal de commande (DC4-20mA ou DC1-5V) du régulateur et réalise le mouvement alternatif linéaire prédéterminé. Lorsque cette série d'actionneurs est utilisée comme actionneurs de vannes de régulation, ils ont presque toutes sortes de fonctions de transformation d'action requises par la vanne de régulation elle-même, ainsi que des fonctions de signal d'ouverture de vanne et des fonctions manuelles. Par conséquent, il est largement utilisé dans des secteurs industriels tels que la production d’électricité, la métallurgie, la pétrochimie, l’industrie légère et la protection de l’environnement.
caractéristiques du produit
●L'actionneur est conçu avec un système d'asservissement intégré, aucun servoamplificateur supplémentaire n'est nécessaire, il doit uniquement être connecté avec un signal DC4-20mA (ou DC1-5V) et AC220V monophasé. Alimentation électrique pour fonctionner. Il y a des bornes de câblage à l'intérieur, et le câblage est extrêmement simple et pratique. L'élément clé de l'actionneur, le contrôleur, adopte un circuit intégré hybride et est enrobé de résine. Il a une forme en forme de boîte, un petit volume et une grande fiabilité.
●La détection par rétroaction de la quantité de position adopte un potentiomètre en plastique conducteur haute performance, une résolution<0.4, with high life and reliability.
●Fonction d'auto-diagnostic, lorsqu'un défaut se produit, le voyant du contrôleur enverra immédiatement un signal d'indication.
●Utilisez le commutateur à cadran d'état pour régler le signal d'arrêt, la bobine est en état complètement ouvert, entièrement fermé ou autobloquant.
● Des actions positives et négatives peuvent être définies avec le commutateur de cadran d'état.
●Le signal d'entrée peut être défini sur DC4-20mA ou DC1-5V à l'aide du commutateur à molette d'état.
●Technologie intelligente de protection contre le décrochage : quel que soit l'endroit où l'actionneur est bloqué, la protection interne contre le décrochage protégera le moteur dans les 4 secondes et coupera l'alimentation électrique du moteur. Même si le contrôleur est fortement perturbé et que le relais interne est en panne et court-circuité, la protection interne du rotor bloqué arrêtera le moteur dans les 4 secondes, afin que le moteur ne soit pas endommagé.
Technologie de décrochage automatique. Selon le réglage du commutateur DIP de l'utilisateur, lorsque l'actionneur est bloqué, il peut être inversé pendant 1 seconde pour supprimer le blocage. S'il y a toujours un blocage à ce moment, le contrôleur effectuera une protection contre le blocage, une alarme et éteindra toutes les sorties du moteur. L'utilisateur peut également saisir un signal pour faire tourner le moteur dans le sens opposé afin de déverrouiller manuellement la protection.
●Frein électronique : positionnement précis et stable, qui résout l'usure et le positionnement imprécis des freins mécaniques traditionnels.
●Technologie d'inversion intelligente anti-instantanée : pendant le fonctionnement de l'actionneur, la temporisation est insérée pendant le processus de commutation avant et arrière, ce qui réduit l'impact sur la vanne, le dispositif de décélération du moteur et l'actionneur, améliore la fiabilité globale et prolonge la durée de vie.
●Il est facile d'ajuster la position zéro de travail (point de départ) et la position complète (point final).
●En cas de panne de courant soudaine, il peut garantir que la bobine est autobloquante.
●Adoptez un entraînement par courroie synchrone, réduisez efficacement le bruit.
●Haute fiabilité : un microcontrôleur hautes performances est utilisé à l'intérieur et la fiabilité de ses logiciels et de son matériel est conforme aux normes industrielles.
Principaux paramètres techniques
Paramètres
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Pouvoir |
AC220V±10% 50HZ (380/110V peut être réglé) |
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Consommation d'énergie |
Type A : 50 W Type B : 150 W Type C : 220 W |
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Signal d'entrée |
DC4-20mA ou DC1-5V |
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Signal de sortie |
DC4-20mA (résistance de charge < 500 Ω) |
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Précision du contrôle |
Erreur : inférieure ou égale à 0, 8 % de différence de rendement : inférieure ou égale à 1 % zone morte : inférieure ou égale à 1 % |
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Plage de modification de l'angle de travail |
Point de départ : ±25 % ; angle : 20 %-100 % |
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Valeur seuil de détection du signal de rupture |
Signal d'entrée Inférieur ou égal à 1mA |
Fils externes
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Actionneur commun (type S) |
Actionneur antidéflagrant (type X) (type X) actionneur |
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Fil d'alimentation |
3 cœurs S=1,5 mm² |
3 conducteurs S=1.5mm²OD Ø9±1 |
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Fil unique |
4 cœurs S=1,5 mm² |
4 conducteurs S=1.5mm²OD Ø11±1 |
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Entrée de fil |
2-PF (G1/2") |
Le boîtier de protection PF3/4(G3/4") peut être instable |
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Fil de signalisation |
Pour éviter les perturbations, le fil de signal doit être un fil STP (paire torsadée blindée) ; Le fil de signal et le fil d'alimentation ne doivent pas être identiques. |
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Conditions ambiantes
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Condition |
Actionneur commun (type S) (type s) actionneur |
Actionneur antidéflagrant (type X) (type X) actionneur |
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Température ambiante |
Pas de chauffage d'air : -10 degré -60 degré |
-10 degré -40 degré |
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Chauffage d'air : -35 degré -60 degré |
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Température relative |
Moins de 95 % |
45%-85% |
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Gaz |
Pas de gaz corrosif |
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Vibrations mécaniques |
Moins de 1,5 g |
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Fiche technique de l'actionneur
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Type et spécification |
Couple de sortie (Nm)
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Temps d'action (S/90 degrés)
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Angle maximal |
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381RSA-02 |
20 |
8.5 |
90 degrés |
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381RSA-05 |
50 |
17 |
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381RSB-10 |
100 |
18 |
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381RXB-10 |
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381RSB-20 |
200 |
36 |
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381RXB-20 |
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381RSC-30 |
300 |
24 |
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381RXC-30 |
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381RSC-50 |
500 |
42 |
|
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381RXC-50 |
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381RSC-60 |
600 |
48 |
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381RXC-60 |
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381RSD-100 |
1000 |
30 |
|
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381RXD-100 |
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381RSD-150 |
1500 |
38 |
|
|
381RXD-150 |
|||
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381RSD-200 |
2000 |
46 |
|
|
381RXD-200 |
|||
|
381RSD-300 |
3000 |
76 |
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381RXD-300 |
Composition du produit
1. Contrôleur : acceptez le signal DC4~20mA ou DC1~5V du régulateur et contrôlez l'actionneur pour qu'il fonctionne selon le mode prédéterminé.
2. Mécanisme de transmission : transformez le mouvement de rotation du moteur en mouvement alternatif linéaire de l'arbre de sortie de puissance pour réaliser les fonctions de commutation et de réglage de la vanne de régulation.
3. Mécanisme de détection d'ouverture : envoyez le déplacement du mouvement linéaire de l'arbre de sortie (l'ouverture de la bobine) au potentiomètre via la crémaillère et l'engrenage, et le potentiomètre le convertit en signal électrique puis le renvoie au contrôleur. Lorsque l'entrée du régulateur Lorsque la différence entre le signal et le signal d'ouverture de la bobine est nulle, le moteur cessera de fonctionner.
4. Mécanisme de connexion : connectez l'actionneur et la vanne contrôlée via le support et connectez l'arbre de sortie de l'actionneur à la tige de la vanne par l'écrou fendu. Il y a un pointeur sur l'écrou fendu et une échelle sur le support, qui peuvent indiquer le déplacement de l'arbre de sortie (ou de la tige). 5. Mécanisme manuel : Cet actionneur est également conçu avec un mécanisme manuel. En cas de panne de courant, les fonctions d'ouverture, de fermeture et de réglage de la vanne de régulation peuvent être complétées par une opération manuelle selon les besoins.
Installation
Ajustement
Que l'actionneur soit expédié comme une seule unité ou assemblé sur une vanne de régulation, il a été réglé avant de quitter l'usine. Cependant, étant donné que des vibrations et des impacts importants peuvent se produire pendant le transport et l'installation, il est nécessaire de confirmer si son action est correcte avant de l'utiliser. Précis, s'il y a un écart ou ne répond pas aux exigences actuelles, il doit être réajusté selon les étapes suivantes
Câblage
☆ Desserrez les boulons de fixation du couvercle et retirez le couvercle verticalement vers le haut.
☆ La connexion entre le câblage externe et les bornes de câblage du contrôleur doit être conforme aux exigences du schéma de câblage sur le côté du contrôleur. ☆ Réglage du commutateur d'état : il y a un commutateur à numérotation numérique 6- sur le contrôleur ;
☆ Les états d'action positive et négative sont définis par les interrupteurs 1 et 2 ;
☆ L'état d'action du signal d'arrêt est défini par les interrupteurs 3 et 4 : lorsque l'interrupteur 3 est activé et que 4 est désactivé, une fois le signal d'arrêt détecté, l'actionneur fonctionnera en position complètement ouverte ; Lorsque l'interrupteur 3 est sur OFF et que 4 est sur ON, une fois le signal de coupure détecté, l'actionneur fonctionnera en position complètement fermée ; Lorsque l'interrupteur 3 est ON et 4 est ON ou 3 est OFF et 4 est OFF, une fois le signal de coupure détecté, l'actionneur reste dans la position actuelle sans action.
☆ L'action de protection de blocage est définie par le commutateur 5 ☆ L'état du signal d'entrée est défini par le commutateur 6 Réglage de l'état du signal d'entrée :
①Lorsque le signal d'entrée est DC4-20mA, tournez l'interrupteur 6 vers la droite sur ON.
② Lorsque le signal d'entrée est DC1-5V, tournez l'interrupteur 6 vers la gauche sur OFF.
☆ Réglage de l'action de protection contre le décrochage
① Tournez le commutateur DIP 5 sur ON, et lorsqu'un décrochage se produit, l'actionneur fonctionnera une fois dans la direction opposée pour libérer automatiquement le décrochage.
②Plongez le commutateur à code 5 sur OFF. Lorsqu'un décrochage se produit, l'alimentation du moteur sera directement coupée et l'alarme entrera en état de protection.
☆ Paramètres d'action du signal de rupture :
① « État complètement ouvert » : tournez l'interrupteur 3 vers la droite sur ON et l'interrupteur 4 vers la gauche sur OFF. À ce moment-là, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le fin de course agisse et que le tiroir soit en position « Complètement ouvert ».
② « État entièrement fermé » : tournez l'interrupteur 4 vers la droite sur ON et l'interrupteur 3 vers la gauche sur OFF. À ce moment-là, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le fin de course agisse et que le tiroir soit en position « complètement désactivé ».
③ « État de maintien » : tournez les interrupteurs 3 et 4 vers la gauche sur OFF, à ce moment, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur cesse de tourner et le tiroir reste dans la position actuelle.
☆ Réglage de l'action avant et arrière
① « État d'action positive » : tournez l'interrupteur 1 vers la droite sur ON, l'interrupteur 2 vers la gauche sur OFF, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine) ; à mesure que le signal d'entrée diminue petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (ouvre la bobine).
② « État d'action inverse » : tournez l'interrupteur 1 vers la gauche sur OFF, tournez l'interrupteur 2 vers la droite sur ON, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (ouvrez la bobine) ; à mesure que le signal d'entrée diminue petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine).
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