Communication bus et sans fil
Les actionneurs quart de tour sont utilisés pour actionner des vannes à bille, à boisseau ou papillon, des registres, des vannes à obturateur et tout dispositif angulaire ou fraction de tour.
Spécifications du produit
Champ d'application
Structure de conception
Matériau du corps de la boîte
Utilisez un alliage d'aluminium avec une forte protection contre la corrosion. Comparé au corps de boîte traditionnel. Il présente les avantages de légèreté et de haute résistance. Même s'il n'y a pas de peinture sur le corps de la boîte. Surpass 5Profitron peut être utilisé à l'extérieur dans un environnement normatif. Nous pouvons toujours fournir une peinture spéciale avec une forte protection contre la corrosion dans des environnements hostiles (comme une utilisation dans une tour de refroidissement).
Actionner l'actionneur sur site via le bouton d'ouverture/fermeture
Utilisez un alliage d'aluminium avec une forte protection contre la corrosion. Comparé au corps de boîte traditionnel. Il présente les avantages de légèreté et de haute résistance. Même s'il n'y a pas de peinture sur le corps de la boîte. Profitron peut être utilisé à l'extérieur dans un environnement normatif. Nous pouvons toujours fournir une peinture spéciale avec une forte protection contre la corrosion dans des environnements hostiles (comme une utilisation dans une tour de refroidissement).
Boulon en acier inoxydable
Afin d'assurer une résistance supérieure à la corrosion à long terme, toutes les unités de camping utilisent de l'acier inoxydable.
Poignée
Peut être verrouillé pour protéger les opérations non autorisées.
Encodeur
t adopte le codeur absolu avec une haute précision, ce qui permet à la précision de contrôle de l'actionneur d'atteindre 0,3 %
Profibus
Profibus Dp est un type de bus de terrain qui s'applique à l'automatisation d'usine, aux centrales électriques et à l'automatisation des machines. En raison de la configuration physique simple et solide (RS{{0}}) et de plusieurs niveaux de serviceDp-V0 (cyclage rapide et détermination échange de données), Dp-V1 (accès non cyclique aux paramètres de l'équipement et aux données de diagnostic) et Dp-V2 (plus de fonctionnalités), Profibus Dp est le plus adapté à l'automatisation industrielle.
profitron prend en charge Profibus Dp, il présente les fonctionnalités suivantes :
Prise en charge Profibus Dp-V0,Dp-V1,Dp-V2
Échange de données à grande vitesse (atteindre 1,5 Mbit/s correspondant à environ 0,3 ms/actionneur)
La longueur du câble est d'environ 10 km (la longueur entre deux actionneurs est d'environ 1 200 m).
Environ 126 appareils peuvent être connectés
Topologie de bus de redondance comme alternative
Pour Profibus Dp, les topologies de base passent par les résultats RS 485, voir tableau :
Modbus est un protocole de bus de terrain relativement simple mais multifonction. Il fournit tous les services pour l'automatisation de l'usine (par exemple : informations binaires simples, quantité analogique, paramètres de l'appareil ou échange de données de diagnostic).
Échange de données à grande vitesse (atteindre 115 Mbit/s correspondant à environ 30 ms/actionneur)
La longueur du câble est d'environ 10 km (la longueur entre deux actionneurs est d'environ 1 200 m)
Environ 247 appareils peuvent être connectés
Topologie de bus de redondance comme alternative
*Pour Modbus RTU, les topologies de base passent par les résultats RS 485, comme Profibus Dp.
Contrôle de l'application
Utiliser un mobile pour contrôler l'actionneur électrique
L'utilisateur peut contrôler à distance l'actionneur via le logiciel/l'application mobile, l'application peut déboguer, faire fonctionner, surveiller et diagnostiquer l'actionneur via une connexion sans fil, voire télécharger, enregistrer et télécharger des informations de loin.
Visualisation
Débogage pratique
Fonctions d'exploitation et de surveillance
Fonction de diagnostic
Téléchargez, enregistrez, téléchargez toutes les informations
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