Vanne papillon pneumatique à joint souple

Caractéristiques du produit
La vanne papillon pneumatique est un produit spécialement conçu et soigneusement fabriqué basé sur l'introduction d'une technologie étrangère avancée. La vanne papillon est équipée d'un interrupteur de fin de course, d'une électrovanne, d'une triple pièce et d'une source d'air {{0}}.4-0.7MPa pour réaliser les opérations de commutation, et envoie deux paires de signaux passifs. signaux de contact pour indiquer la commutation de la vanne. Lors de l'utilisation d'un contrôle et d'un positionnement intelligents, il est associé à un positionneur de vanne électrique domestique et entre un signal 4-20mADC et une source d'air de 0,4-0,7 MPa pour réaliser un contrôle intelligent et ajuster des paramètres tels que la pression, débit, température et niveau de liquide. Il est alimenté par de l'air comprimé et la tige de valve entraîne le noyau de valve à tourner de 90 degrés dans le corps de valve, ce qui permet d'obtenir des actions complètement ouvertes et entièrement fermées. Ce produit est divisé en joint métallique et joint souple en fonction de ses performances d'étanchéité. Il présente les avantages d'une structure compacte, d'une petite taille, d'un fonctionnement fiable, d'une bonne étanchéité, d'un entretien facile, d'une installation pratique et d'une forte adaptabilité. Il peut être largement utilisé dans les systèmes de contrôle automatique industriels tels que le pétrole, l'industrie chimique, l'industrie légère, les produits pharmaceutiques, la fabrication du papier, l'automobile, etc. pour un contrôle centralisé à distance ou un contrôle local.
Diamètre nominal : 15 ~ 1000 mm
Pression nominale : PN1,6MPa
Forme de connexion : presse à bride JB78-59 JB79-59
Matériaux : WCB, HT200 ZG25I ZG1Cr18Ni9Ti, ZG0Cr18Ni12Mo2Ti, CF8, CF8M doublés de tétrafluoroéthylène
Plage de température : température normale -20 degrés ~+200 degrés
Température moyenne +200 degrés ~+450 degrés
Remplissage : garniture PTFE en forme de V, garniture PTFE imprégnée, garniture tressée en amiante, graphite flexible.
Type de noyau de valve : plaque de valve.
Caractéristiques d'écoulement : linéarité ou continuité à pourcentage égal Matériau : 1 Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni12Mo2Ti
Matériau du siège : polytétrafluoroéthylène (PTFE), caoutchouc, siège en métal
Matériau de la tige de valve : acier inoxydable, doublé de PTFE, rapport réglable : 100:1
nos avantages
Grand couple/longue durée de vie/réglage facile
Traitement d'oxydation dure de meulage et d'anodisation dans le cylindre Longue durée de vie résistante à l'usure, longueur standard Le cylindre ne raccourcit pas la course et a un couple suffisant pour produire de grandes quantités de couple.

Plaque de valve sans goupille haut de gamme
La conception sans broches de la plaque de vanne isole le fluide de la tige de vanne et empêche les broches de tomber et de s'échapper de la plaque de vanne. L'arbre hexagonal de précision entraîne la rotation de la plaque de valve sans goupille, éliminant ainsi le besoin de vis et de broches, rendant l'entretien et le remplacement plus pratiques.

Corps de vanne en caoutchouc EPDM de haute qualité, revêtement époxy
Le siège de valve en caoutchouc EPDM a une bonne résistance au vieillissement. Résistance aux acides et aux alcalis, résistance à la corrosion. Résistance à la température -20% à 120 degrés Revêtement en résine époxy du corps de vanne, résistant à la corrosion et à l'usure Résistant aux chocs, le revêtement n'est pas facile à tomber.

Bague d'étanchéité en forme de V inversé Assurez-vous que l'arbre de la vanne ne fuit pas
La bague d'étanchéité en forme de V auto-ajustable assure une étanchéité bidirectionnelle pour éviter les fuites de la tige de valve.

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