Soupape d'amortisseur Dn2000
Niveau de pression PN6-PN16 (-class150)
Température de fonctionnement 20 degrés -200 C
Méthode de connexion Pince, cosse, bride, soudage
Aperçu
· La plaque de soupape adopte une conception de structure à trois excentriques. Pendant l'opération de course complète de 90- degrés, il n'y a aucune friction avec le siège de soupape tout au long du processus.
· Utilisez un joint de couple au lieu d'un joint de position pour garantir une stabilité à long terme et une étanchéité bidirectionnelle. Le niveau de fuite optimal peut atteindre zéro fuite.
· Adoptant une structure d'étanchéité entièrement métallique, le niveau de fuite est supérieur aux exigences de l'API598 pour les vannes à joint métallique.
· Le siège de vanne est en carbure Stellite 21 surfacé soudé sur le corps de vanne. La vanne peut être utilisée dans une très large gamme de conditions de travail, garantissant une longue durée de vie. Dans le même temps, il n’est pas nécessaire de remplacer le siège de soupape et le coût de maintenance est faible.
· Corps de vanne moulé monobloc, dimensions face à face conformes aux exigences ISO5752ASME B16.10 et AP1609. Comparé à d’autres types de vannes, l’assemblage est plus simple et plus flexible.
· Il adopte une structure entièrement métallique sans aucun composant d'étanchéité non résistant au feu pour assurer une sécurité incendie intrinsèque. Répond aux exigences API 607.
·Conception de structure à trois excentriques, avec une bonne capacité de circulation et d'excellentes caractéristiques d'ajustement.
structure à trois excentriques
La première excentricité : la tige de valve s'écarte de la ligne centrale de la surface d'étanchéité ; Deuxième excentricité : la tige de valve est légèrement déviée de l'axe médian du tuyau. Ces deux excentricités réduisent considérablement les frottements entre le plateau de soupape et le siège de soupape ; les vannes papillon haute performance sont généralement conçues avec ces deux excentricités. La troisième excentricité : la forme géométrique de la plaque papillon est déformée pour former une structure conique inclinée, qui non seulement utilise l'effet de came d'origine, mais élimine également toute friction entre le siège de soupape et la plaque papillon pendant la course de 90 degrés, obtenant ainsi l'effet de came d'origine. objectif d’éliminer l’usure et d’assurer une parfaite étanchéité. But. Grâce à la conception de la structure vertébrale, la valve n'a pas besoin d'être limitée pendant le processus de fermeture. Le calcul et la sélection de l'angle de contact de la structure triple excentrique garantissent que la vanne ne sera pas bloquée. Dans le même temps, la fonction d'étanchéité au couple garantit que le couple requis pour la commutation des vannes reste stable pendant l'utilisation, garantissant ainsi une longue durée de vie.
Siège en métal résistant
La vanne papillon triple excentrique utilise une bague d'étanchéité élastique en acier inoxydable installée sur la plaque de vanne pour obtenir une véritable fuite zéro. L’absence de fuite est obtenue grâce à l’élasticité du joint de la plaque de soupape. L'élasticité de cette bague d'étanchéité est générée par la compression radiale et la flexion de la bague d'étanchéité lorsqu'un couple est appliqué à la tige de valve. La surface de contact entre la bague d'étanchéité et le siège de soupape a une structure « cône dans cône », et les deux cônes sont des cônes obliques. L'angle de contact entre la bague d'étanchéité et le siège de soupape produit un léger « effet de coin », provoquant un mouvement doux de la bague d'étanchéité et une compression radiale. En raison du contact uniforme entre le siège de soupape et la bague d'étanchéité et du mouvement doux de la surface d'étanchéité, la périphérie du siège de soupape est uniformément chargée, obtenant ainsi la coupure la plus serrée avec le couple minimum. L'élasticité générée par le couple provoque une fermeture étanche de la vanne, quel que soit le sens d'écoulement ou la pression du fluide.
composition du produit
Corps de vanne moulé monobloc Les dimensions face à face du corps de vanne moulé monobloc sont conformes aux exigences ISO5752, ASME B16.10 et API609. Comparé à d’autres types de vannes, l’assemblage est plus simple et plus flexible.
Support de connexion supérieur Le support de connexion supérieur adopte une bride standard ISO5211 et peut être directement connecté à divers actionneurs.
Tige anti-éruption La conception anti-éruption du bloc extérieur standard empêche la tige de vanne de souffler et améliore la sécurité de la vanne.
Bague d'étanchéité élastique en métal La bague d'étanchéité élastique en métal est installée sur la plaque de soupape et le support de bague d'étanchéité est utilisé pour le presser contre la plaque de soupape, ce qui garantit non seulement la fixation de la bague d'étanchéité, mais assure également une certaine déformation élastique. La bague d'étanchéité est positionnée en plaçant des broches sur son bord, ce qui facilite le remplacement de la bague d'étanchéité. Le support de bague d'étanchéité de conception épaissie est équipé de plusieurs boulons à six pans creux pour comprimer la bague d'étanchéité afin de garantir que la résistance de l'ensemble de la plaque de valve est plus fiable.
Joint de garniture de tige Le joint de garniture de tige de vanne peut adopter de manière flexible une variété de formes structurelles en fonction des différentes conditions de travail des fluides utilisés par la vanne. La conception de l'emballage peut répondre aux exigences de faibles émissions. La forme de scellement a passé avec succès le test ISO 15848:1Class BH et la vérification AP622, y compris le dispositif de rinçage et le dispositif de détection de garniture pour la garniture et le roulement. La détection des fuites par diffusion répond aux exigences les plus strictes de l'EPA et du TALuft
Siège de vanne à joint métallique Le siège de vanne à joint métallique est recouvert d'un alliage Stellite pour garantir la durabilité de la vanne dans diverses applications, notamment à haute température et dans des conditions impures. Les sièges superposés en alliage Stellite sont standard sur toutes les tailles.
Paliers de butée à cycle élevé Le dispositif de palier de butée à cycle élevé presse fermement une rondelle de butée de haute dureté sur l'arbre pour former une rondelle coulissante centrale, prolongeant ainsi la durée de vie.
Roulement de tige Le roulement long adopte un traitement de durcissement de surface pour réduire le frottement de la tige de valve et réduire le couple. Adaptée aux milieux sales ou aux conditions de travail des polymères, la bague de protection du roulement peut fournir une excellente protection au roulement et prolonger sa durée de vie.
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