Description

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Actionneur électrique quart-tour

electric damper valve

La soupape d'amortisseur électrique est principalement conçue et fabriquée avec une nouvelle structure de plaque de papillon centrale et de soudage à plaques en acier structurel courte. Il a une structure compacte, un poids léger, une installation facile, une petite résistance à l'écoulement, un grand volume d'écoulement, évite l'influence de l'expansion à haute température et est facile à utiliser. Il n'y a pas de bielle, de boulon, etc. dans le corps, un fonctionnement fiable, une durée de vie longue. Il peut être installé à plusieurs positions et n'est pas affecté par la direction d'écoulement du milieu.

Fonctions

electric damper valve

L'angle de complètement ouvert à entièrement fermé d'une valve papillon est généralement inférieur à 90 degrés. La vanne papillon et la tige de papillon elles-mêmes n'ont pas de capacités d'auto-verrouillage. Afin de positionner la plaque de papillon, une boîte de vitesses à vers doit être installée sur la tige de soupape. L'utilisation d'une boîte de vitesses à vis sans fin peut non seulement faire auto-verrouiller la plaque de papillon et arrêter la plaque de papillon à n'importe quelle position, mais également améliorer les performances de fonctionnement de la valve. Caractéristiques des soupapes de papillon industrielles: résistance à haute température, plage de pression élevée applicable, grand diamètre nominal de soupape, corps de soupape en acier au carbone et anneau d'étanchéité de la plaque de soupape en anneau métallique au lieu d'un anneau en caoutchouc. Les grandes vannes de papillons à haute température sont en soudage en plaques d'acier et sont principalement utilisées dans les conduits de fumée et d'air et les pipelines de gaz pour les milieux à haute température.

Précautions pour la vanne d'amortisseur

La position d'installation de la vanne de papillon d'amortisseur dans le réseau de tuyaux et la disposition du réseau de tuyaux ont également un impact sur l'utilisation de la valve. Les tuyaux avec de gros fumée et de poussière sont conçus avec un entonnoir fermé à l'extrémité d'ouverture de la soupape ou le coin de connexion de la soupape. L'élimination régulière de la poussière peut empêcher une accumulation excessive de poussière, ce qui est bénéfique pour la rotation de la plaque de papillon. Plusieurs problèmes doivent être prêts à l'attention lors de l'installation de vannes de papillon d'amortisseur

1. Lorsque vous utilisez des joints métalliques, la charge doit être assurée pour éviter l'influence de la température et du poids mort ou la contrainte causée par le soudage en apportant une pression supplémentaire à la valve et en déformant la bride et le pipeline de la soupape.

2. Lorsque la vanne est installée dans un long pipeline, un cadre de support doit être installé.

3. Lors de l'installation de la valve, l'attention doit être accordée à la direction d'écoulement du milieu, de sorte que la direction d'ouverture de la plaque de papillon est cohérente avec la direction d'écoulement du milieu du pipeline, ce qui est propice à l'effet d'auto-nettoyage du débit de milieu . 4. Forcer la protection de la couche d'isolation globale du réseau de tuyaux pour le réseau de tuyaux pour la température murale de tuyau, ce qui peut réduire le réseau de détresse à faible température de température. Si la température de la paroi du tuyau est plus élevée que le point de rosée acide du gaz de combustion, il peut éviter la condensation de la vapeur d'acide sur la paroi chauffée du tuyau et contrôler la vitesse de génération du trioxyde de soufre, de sorte que la soupape sera plus efficace.

Les vannes de papillon d'amortisseur peuvent être installées dans différentes positions en fonction de la conception du pipeline, telles que horizontalement, verticalement et dans les coins. Généralement, les soupapes de papillon d'amortisseur installées sur les tuyaux verticaux ont de meilleurs résultats et sont moins susceptibles d'accumuler de la poussière, suivis de tuyaux horizontaux, et les coins ont le pire effet. Les coins des deux côtés de l'entrée et de la prise de soupape sont plus susceptibles de provoquer un débit de biais et un blocage de la poussière, et le couple de fonctionnement de la valve augmentera.

Affichage de produit

electric damper valve

Caractéristiques des actionneurs électriques

Cet actionneur de valve électrique de série a les caractéristiques suivantes:

• Construction compacte et robuste, légère.

• Large gamme de variation de couple (multi-virages: 100-3500 nm).

• Boîtier en aluminium anodisé dur à l'intérieur et à l'extérieur avec un revêtement de peinture à haute température externe pour une utilisation contre un environnement industriel sévère.

• L'enceinte utilise des joints radiaux et des joints toriques qui offrent une protection à l'IP67 étanche et à la LP68 en option.

• Standard LSO5211.

• Il identifie et corrige automatiquement les phases. La protection automatique de défaillance de la phase protège la sécurité des équipements.

• Système de détection de couple mécanique fiable offrant un fonctionnement sûr en état de surcharge.

• La fenêtre et l'indicateur de grande taille offrent une meilleure indication de position à distance.

• Nombre d'options de contrôle de position locales pour fournir une mise en service facile et un fonctionnement sur le terrain.

Structure du produit

Product structure

1. Boîte de borne

La borne de borne scellée indépendante garantit l'intégrité d'étanchéité de la partie électrique de l'actionneur électrique lors de l'exécution du câblage sur place et répond aux exigences anti-explosion du produit.

2. Structure scellée

L'actionneur adopte une structure de conception à double vente pour s'assurer que l'actionneur est complètement étanche et épreuve; La note de protection des produits standard est IP67 et la note la plus élevée peut atteindre l'IP68.

3. Transmission de puissance

La transmission de puissance de l'actionneur utilise un mécanisme de réduction de précision constitué d'un engrenage en verrure en alliage de bronze et d'un ver en acier en alliage. L'équipement de ver et le ver s'étendent séparément en graisse, ce qui convient à la température ambiante maximale diffère et maximise la durée de vie.

4. Interface de sortie

La bride de l'actionneur est conforme aux normes ISO5210 / 5211 (GB12222 / 12223), et fournit également des interfaces de bride conformes aux normes JB2920, et il peut être spécialement personnalisé conformément aux exigences du client.

5. Shell Anti-Corrosion

La surface extérieure de l'actionneur est peinte avec une peinture en alliage en aluminium spécial avec un film de peinture dur et une forte adhérence. Il a une forte résistance aux UV, une résistance à la corrosion et une forte plénitude, ce qui peut améliorer de manière globale la durée de vie et les propriétés autonettoyantes du revêtement et convient à divers environnements de production rigoureux.

6. Moteur

Le moteur adopte une faible inertie et un moteur à couple élevé, qui peut rapidement atteindre le couple de pointe après le début du moteur, et il n'y a presque pas de mouvement trop limite lorsqu'il n'est pas excité; Il y a un capteur de température précis dans le moteur, et la limite de sur-température est définie à travers le système de contrôle pour éviter les dommages causés par la surchauffe du moteur.

7. Interface LCD

L'interface LCD peut afficher des informations de texte, des éléments graphiques et des caractéristiques de l'actionneur.

8. Sélection du mode de contrôle

Le commutateur sélectif "télécommande" - "stop" - "local" installé sur le périphérique de fonctionnement local peut être utilisé pour configurer le fonctionnement distant (télécommande) ou le fonctionnement local (contrôle local) ou le mode d'arrêt.

9. Fonctionnement électrique local

Le commutateur de fonctionnement "Open" - "Close" installé sur le périphérique de fonctionnement local peut être utilisé pour ouvrir ou fermer l'actionneur localement.

Électrique et contrôle

Méthodes de contrôle

Contrôle local: opération de bouton, opération d'infrarouge

Dcs

Contrôle de commutation à distance: contact sec passif, DC24V

Contrôle analogique à distance: contrôle ESD DC4-20MA

Contrôle de fonctionnement intermittent

Contrôle de deux fils

FCS (Système de contrôle des bus de terrain)

Signal de sortie

Type de marche

6 ensembles de sorties de signal de contact fixe, contacts définissables facultatifs

Personnalisation spéciale: sortie de signal de contact à 4 points extensible

Type de bus

Type de modulation

6 ensembles de sorties de signal de contact fixe, contacts définissables facultatifs

Feedback analogique: DC 4-20mA

Communication Protocol

Fonction de contrôle du bus:

Le module de communication adopte une structure indépendante combinée sur le conseil principal pour répondre aux besoins de différents supports de communication et différents systèmes de protocole de communication. Les protocoles de communication actuellement pris en charge incluent Modbus RTU, Profibus-DP V0 / DP V1, Hart, FF, Devicene (facultatif).

Fonction de télécommande infrarouge:

L'actionneur utilise une technologie de télécommande infrarouge avancée, ce qui permet un dialogue de machine humaine via une fenêtre de dialogue scellée sans ouvrir la couverture de l'actionneur. Même dans les situations dangereuses, la commande à distance intrinsèquement sûre peut effectuer un réglage des paramètres en toute sécurité et un fonctionnement à distance de l'actionneur.

Mesure et protection contre le couple précis

Système de mesure du couple conçu par des professionnels pour assurer la protection contre la surcharge de l'actionneur et la surveillance en temps réel des modifications de couple de la valve: (configuration standard) Mesure du couple mécanique: Le mécanisme traditionnel de déclenchement du couple mécanique présente les avantages de la maturité, de la stabilité et de la fiabilité. Nous l'avons optimisé et amélioré en fonction du couple d'origine, ce qui rend le dispositif de couple plus sensible et sa durée de vie s'est considérablement améliorée. (Facultatif) Mesure du couple électronique: En détectant le courant en temps réel, la tension et le flux magnétique du moteur, et en travaillant avec le microcontrôleur pour des calculs complets, le couple de sortie précis est obtenu et la mesure continue est réalisée; Ce système n'a pas besoin de considérer l'usure mécanique, ce qui améliore la fiabilité du système.

Mesure et protection du moteur

Surchauffe: lorsque la température du moteur dépasse la valeur de protection de surchauffe définie, le moteur est interdit de fonctionner et le message d'alarme de surchauffe du moteur s'affiche. Surcharge et court-circuit: le circuit est conçu avec la puce de conversion de tension de précision d'ADI pour répondre à la mesure précise d'une large gamme de changements de courant; Les caractéristiques anti-retards et la protection des courts-circuits répondent aux normes pertinentes.

Protection inverse instantanée: en utilisant la technologie de contrôle des retards inverse instantanée, lorsque l'actionneur reçoit un signal de fonctionnement inversé pendant le fonctionnement, le système de contrôle s'arrête d'abord, puis effectuera l'action inverse après un retard pour éviter d'endommager les pièces de transmission mécanique.

Frein électronique: l'actionneur électrique modulant garantit que la valve s'arrête à la position de la vanne réglée à travers le réglage de la zone morte et le frein électronique.

Plaque de connexion

Connection plate

HISSER

Hoist

Spécifications standard

Grade de protection	IP67 standard
Alimentation électrique	AC380V triphasé --- 460V 50 / 60Hz monophasé: AC110V-AC220V DC24V AC24V 50 / 60Hz
Cycle de service (ON-OFF)	S2-15 minutes
Cycle de service (modulation)	S4, 25%
Grade d'isolation	F
Méthode de contrôle	Contrôle local / DCS / FCS (Système de contrôle des bus de terrain)
Protection des moteurs	Surchauffe / surcharge et court-circuit / protection instantanée de frein inverse / électronique
Protection contre le couple	Couple mécanique / protection contre le couple électronique
Protection contre les confitures	Protection de surchauffe
Erreur de répétabilité	Moins ou égal à ± 1%
Limite d'erreur de base	Moins ou égal à 1%
Réglage de la zone morte	0,1% -9,9% ajusté
Revêtement externe	Peinture à haute température
Température ambiante	Standard: -20-+60 Degré facultatif: -40-+70 degré
Humidité ambiante	90% RH Max (non condensé)
Note résistante aux explosions	Exdi, exdib ii bt4, exdib ii ct4 (IECEX / ATEX)
Fonctions	LCD Fenêtre d'affichage chinois / anglais et fonction de fonctionnement local Protection d'identification et de déconnexion de la séquence d'auto-phase Réglage et contrôle infrarouges Technologie d'auto-diagnostic des défauts Modbus RTU, Profidbus DP, Hart, FF, Devicene (facultatif)
Signal	R: Contact sec passif à distance, Signal Pulse courte (incendiation) B: contact sec passif à distance, impulsion longue du signal (maintien) C: signal DC24V actif D: signal actif AC220V E: signal DC4-20MA distant
Signal de rétroaction	R: Open, Fermer, Stop Signals B: signal de défaut C: Signal de position de la valve (DC4-20MA, DC1-5V, DC0-10V) D: signal de télécommande

Données techniques

Modèle	Sortir couple (Nm)	Sortir vitesse (r / min)	Voyage à 90 degrés temps (S)	Maximum diamètre de la tige (mm)	Sélection de Actionneur de Fryz Modèle	Moteur pouvoir (KW)	Classé actuel (A)
Frydq10	100	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
Frydq20	200	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
Frydq30	300	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
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Frydq90	900	0.75	20	42	Fryz10	0.25	1.03
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Frydq200	2000	0.5	30	60	Fryz15	0.37	1.38
Frydq250	2500	0.5	30	60	Fryz15	0.37	1.38
Frydq300	3000	0.5	30	60	Fryz15	0.25	2.2
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Frydq1600	16000	0.4	38	120	Fryz90	0.37	5.25
Frydq2000	20000	0.4	38	120	Fryz90	0.25	5.25
Frydq3200	32000	0.3	50	160	Fryz120	0.25	7.9
Frydq4000	40000	0.3	50	160	Fryz180	0.37	8.87
Frydq5000	50000	0.26	58	160	Fryz250	0.37	12.05
Frydq6300	63000	0.26	58	180	Fryz350	0.25	15.6
Frydq8000	80000	0.26	58	180	Fryz500	0.25	20.5
Frydq12000	120000	0.24	63	220	Fryz500	0.37	20.5
Frydq16500	165000	0.187	80	240	Fryz650	0.37	24

DIMENSIONS

Actionneur électrique à montée directe sur le quart de tour Frydq

FRYDQ quarter-turn direct mounted electric actuator

Modèle	D	D1	N-M	d	N-b	Primaire transmission mécanisme	Verrière rapport de boîte	0-90 degré
Frydq200	175	140	4-16	60	40	Z15-18	56:1/4	46
Frydq300	210	165	4-20	60	45	Z20-18	49:1/5	40
Frydq400	210	165	4-20	60	45	Z30-18	49:1/5	40
Frydq600	235	185	4-20	80	55	Z45-24	55:1/6	34
Frydq800	235	185	4-20	100	55	Z60-24	55:1/6	34
Frydq1000	300	254	8-16	100	70	Z60-24	67:1/8	42
Frydq1600	300	254	8-16	120	70	Z90-24	67:1/8	42
Frydq2400	350	298	38	8-20	90	Z120-24	81:1/9	51
Frydq3200	415	356	50	12-20	105	Z180-24	78:1/10	49
Frydq4000	475	406	50	12-20	130	Z180-24	82:1/11	51
Frydq6300	560	483	58	12-22	160	Z250-24	95:1/12	59
Frydq8000	650	590	58	12-27	170	Z350-18	100:1/13	63

Dimensions de la connexion

Actionneur électrique monté sur plaque à pied quart-tour Frydq

FRYDQ quarter-turn foot-plate mounted electric actuator

Modèle	B	B1	L	L1	d	H	H1	H2	D
Frydq10-40	250	214	160	100	18	150	150	/	18
Frydq60-180	300	264	180	120	18	200	200	/	18
FRTDQ200	400	360	250	210	20	200	200	219	20
Frydq300	500	440	260	215	22	280	250	237	30
Frydq400	500	440	260	215	22	280	250	237	30
Frydq600	500	440	260	215	22	280	250	296	30
Frydq800	500	440	260	215	22	280	250	296	30
Frydq1000	600	540	315	265	26	315	300	346	34
Frydq1600	600	540	315	265	26	315	300	430	34
Frydq2400	600	540	315	265	26	315	350	455	34
Frydq3200	600	540	315	265	26	315	350	520	34