Actionneur électrique à tour linéaire pour vanne de régulation de pression

Actionneur électrique à tour linéaire pour vanne de régulation de pression
Détails:
L'actionneur électrique de la série 3810L, entraîné par une alimentation monophasée de 220 V/AC, est un nouvel actionneur permettant de réaliser un déplacement défini en recevant le signal du régulateur (DC4-20mA ou DC1-5V). Lorsqu'il fonctionne comme actionneur de vanne de régulation, il possède toutes les variations d'action, l'ouverture de vanne et les fonctions manuelles. Ainsi, cet actionneur peut être largement utilisé dans la production d'énergie, la métallurgie, l'ingénierie pétrochimique, l'industrie légère, la protection de l'environnement et d'autres secteurs industriels.
Envoyez demande
Description
Envoyez demande

Actionneur électrique à tour linéaire

product-328-497

Présentation du produit

L'actionneur électronique de la série 3810L est un nouveau type d'actionneur qui utilise une alimentation monophasée de 220 V CA comme puissance d'entraînement, reçoit le signal de commande (DC4-20mA ou DC1-5V) du régulateur et réalise le mouvement alternatif linéaire prédéterminé. Lorsque cette série d'actionneurs est utilisée comme actionneurs de vannes de régulation, ils ont presque toutes sortes de fonctions de transformation d'action requises par la vanne de régulation elle-même, ainsi que des fonctions de signal d'ouverture de vanne et des fonctions manuelles. Par conséquent, il est largement utilisé dans des secteurs industriels tels que la production d’électricité, la métallurgie, la pétrochimie, l’industrie légère et la protection de l’environnement.

 

caractéristiques du produit

●L'actionneur est conçu avec un système d'asservissement intégré, aucun servoamplificateur supplémentaire n'est nécessaire, il doit uniquement être connecté avec un signal DC4-20mA (ou DC1-5V) et AC220V monophasé. Alimentation électrique pour fonctionner. Il y a des bornes de câblage à l'intérieur, et le câblage est extrêmement simple et pratique. L'élément clé de l'actionneur - le contrôleur, adopte le circuit intégré hybride le plus avancé, est enrobé de résine, a une forme de boîte, un petit volume et une grande fiabilité.

●La détection par rétroaction de la quantité de position adopte un potentiomètre en plastique conducteur haute performance, une résolution<0.4, with extremely high life and reliability.

●Fonction d'auto-diagnostic, lorsqu'un défaut se produit, le voyant du contrôleur enverra immédiatement un signal d'indication.

●Utilisez le commutateur à cadran d'état pour régler le signal d'arrêt, la bobine est en état complètement ouvert, entièrement fermé ou autobloquant.

● Des actions positives et négatives peuvent être définies avec le commutateur de cadran d'état.

●Le signal d'entrée peut être défini sur DC4-20mA ou DC1-5V à l'aide du commutateur à molette d'état.

●Technologie intelligente de protection contre le décrochage : quel que soit l'endroit où l'actionneur est bloqué, la protection interne contre le décrochage protégera le moteur dans les 4 secondes et coupera l'alimentation électrique du moteur. Même si le contrôleur est fortement perturbé et que le relais interne est en panne et court-circuité, la protection interne du rotor bloqué arrêtera le moteur dans les 4 secondes, afin que le moteur ne soit pas endommagé.

Technologie de décrochage automatique. Selon le réglage du commutateur DIP de l'utilisateur, lorsque l'actionneur est bloqué, il peut être inversé pendant 1 seconde pour supprimer le blocage. S'il y a toujours un blocage à ce moment, le contrôleur effectuera une protection contre le blocage, une alarme et éteindra toutes les sorties du moteur. . L'utilisateur peut également saisir un signal pour faire tourner le moteur dans le sens opposé afin de déverrouiller manuellement la protection.

●Frein électronique : positionnement précis et stable, qui résout l'usure et le positionnement imprécis des freins mécaniques traditionnels. ●Technologie d'inversion intelligente anti-instantanée : pendant le fonctionnement de l'actionneur, la temporisation est insérée pendant le processus de commutation avant et arrière, ce qui réduit l'impact sur la vanne, le dispositif de décélération du moteur et l'actionneur, améliore la fiabilité globale et prolonge la durée de vie.

●Il est facile d'ajuster la position zéro de travail (point de départ) et la position complète (point final).

●En cas de panne de courant soudaine, il peut garantir que la bobine est autobloquante.

●Adoptez un entraînement par courroie synchrone, réduisez efficacement le bruit.

●Haute fiabilité : un microcontrôleur hautes performances est utilisé à l'intérieur et la fiabilité de ses logiciels et de son matériel est conforme aux normes industrielles.

product-338-421

 

product-283-381

Principaux paramètres techniques

Paramètres

Pouvoir

AC220V±10% 50HZ (380/110V peut être réglé)

Consommation d'énergie

Type A : 50 W Type B : 150 W Type C : 220 W

Signal d'entrée

CC 4-20mA ou CC l-5V

Signal de sortie

CC 4-20 mA (résistance de charge < 500 Ω)

Précision du contrôle

Erreur : inférieure ou égale à 0,8 % de différence de retour : inférieure ou égale à 1 % zone morte : inférieure ou égale à l %

Plage de modification de l'angle de travail

Point de départ : ±25 % ; angle : 20 %- 100 %

Valeur seuil de détection du signal de rupture

Signal d'entrée Inférieur ou égal à 1mA

 

Câblage externe

 

Actionneur commun (type S)

Actionneur antidéflagrant (type X)

Fil d'alimentation

3 cœurs S=1,5 mm2

3 cœurs S=1,5 mm2ODØ9±1

Fil unique

4 cœurs S=1,5 mm2

4 cœurs S=1,5 mm2ODØ11±1

Entrée de fil

2-PF (GI/2")

Le boîtier de protection PF3/4(G3/4") peut être instable

Fil de signalisation

Pour éviter les perturbations, le fil de signal doit être un fil STP (paire torsadée blindée) ;

 

Conditions ambiantes

Condition

Actionneur commun (type S)

Actionneur antidéflagrant (type X)

Température ambiante

Pas de chauffage d'air : -10 degrés -60 degrés

-10 degré -40 degré

 

Chauffage d'air : -35 degrés - 60 degrés

Humidité relative

Moins de 95 %

45%-85%

Gaz

Pas de gaz corrosif

Vibrations mécaniques

Moins de 1,5 g

 

Tableau de spécifications de l'actionneur

Type et spécification

Poussée de sortie (N)

Temps d'action (S/909)

Déplacement maximal

381LSA-08

800

4.2

30

381LXA-08

381LSA-20

2000

2.1

381LXA-20

381LSB-30

3000

3.5

60

381LXB-30

381LSB-50

5000

1.7

381LXB-50

381LSC-65

6500

2.8

100

381LXC-65

381LSC-99

10000

2.0

381LXC-99

381LSC-160

16000

1.0

381LXC-160

381LSD-250

25000

0.5

200

381LSD-400

40000

381LSD-600

60000

 

Composants de produits

1. Contrôleur : acceptez le signal DC4~20mA ou DC1~5V du régulateur et contrôlez l'actionneur pour qu'il fonctionne selon le mode prédéterminé.

2. Mécanisme de transmission : transformez le mouvement de rotation du moteur en mouvement alternatif linéaire de l'arbre de sortie de puissance pour réaliser les fonctions de commutation et de réglage de la vanne de régulation.

3. Mécanisme de détection d'ouverture : envoyez le déplacement du mouvement linéaire de l'arbre de sortie (l'ouverture de la bobine) au potentiomètre via la crémaillère et l'engrenage, et le potentiomètre le convertit en signal électrique puis le renvoie au contrôleur. Lorsque l'entrée du régulateur Lorsque la différence entre le signal et le signal d'ouverture de la bobine est nulle, le moteur cessera de fonctionner.

4. Mécanisme de connexion : connectez l'actionneur et la vanne contrôlée via le support et connectez l'arbre de sortie de l'actionneur à la tige de la vanne par l'écrou fendu. Il y a un pointeur sur l'écrou fendu et une échelle sur le support, qui peuvent indiquer le déplacement de l'arbre de sortie (ou de la tige). 5. Mécanisme manuel : Cet actionneur est également conçu avec un mécanisme manuel. En cas de panne de courant, les fonctions d'ouverture, de fermeture et de réglage de la vanne de régulation peuvent être complétées par une opération manuelle selon les besoins.

product-344-410

Installation

1. Étant donné que le câblage, le réglage, l'inspection et la maintenance de l'actionneur nécessitent le démontage du bouclier, un certain espace doit être laissé sur le dessus de l'actionneur lors de l'installation.

2. La position d'installation de l'actionneur doit être installée verticalement vers le haut autant que possible et il convient d'éviter de l'installer vers le bas, ce qui entraînerait des difficultés d'inspection et de maintenance.

3. Une fois l'actionneur connecté à la vanne de régulation via le support, lors de la connexion de l'arbre de sortie et de la tige de vanne avec l'écrou fendu, il doit y avoir une distance de 3 à 10 mm entre l'extrémité inférieure de l'arbre de sortie et l'extrémité supérieure. de la tige de valve (voir Figure 6).

4. Afin d'empêcher l'eau de pénétrer dans l'ouverture du fil conducteur lors du câblage externe, les travaux de construction les jours de pluie doivent être évités. Après le câblage, le réglage, l'inspection et la maintenance, le capot de protection doit être fixé.

5. L'installation d'actionneurs antidéflagrants doit être strictement conforme aux dispositions des « Règlements de sécurité pour les lieux dangereux de la République populaire de Chine ». a) La mise à la terre interne et externe doit être ferme et fiable. b) Pendant l'inspection et la maintenance, l'alimentation électrique doit d'abord être coupée, puis le bouclier doit être ouvert. c) La ligne de fuite et le dégagement électrique des bornes d'alimentation doivent être supérieurs à 8 mm. d) Vérifiez régulièrement si la bague d'étanchéité est vieillissante et invalide. S'il vieillit et tombe en panne, remplacez la bague d'étanchéité de même spécification à temps. e) La coque du produit doit être maintenue propre et sa température de surface ne doit pas dépasser 130 °C.

product-389-452

 

Ajustement

Que l'actionneur soit expédié comme une seule machine ou assemblé sur une vanne de régulation, il a été réglé avant de quitter l'usine. Cependant, étant donné que des vibrations et des impacts importants peuvent se produire pendant le transport et l'installation, il est nécessaire de confirmer si son action est correcte avant de l'utiliser. Précis, s'il y a un écart ou ne répond pas aux exigences actuelles, il doit être réajusté selon les étapes suivantes

product-635-336

 

product-589-386

 

Câblage

☆ Desserrez les boulons de fixation du couvercle et retirez le couvercle verticalement vers le haut.

☆ La connexion entre le câblage externe et les bornes de câblage du contrôleur doit être conforme aux exigences du schéma de câblage situé sur le côté du contrôleur.

☆ Réglage du commutateur d'état : il y a un commutateur à numérotation numérique 6- sur le contrôleur ;

☆ Les états d'action positive et négative sont définis par les interrupteurs 1 et 2 ;

☆ L'état d'action du signal d'arrêt est défini par les interrupteurs 3 et 4 : lorsque l'interrupteur 3 est activé et que 4 est désactivé, une fois le signal d'arrêt détecté, l'actionneur fonctionnera en position complètement ouverte ; Lorsque l'interrupteur 3 est sur OFF et que 4 est sur ON, une fois le signal de coupure détecté, l'actionneur fonctionnera en position complètement fermée ; Lorsque l'interrupteur 3 est ON et 4 est ON ou 3 est OFF et 4 est OFF, une fois le signal de coupure détecté, l'actionneur reste dans la position actuelle sans action.

☆ L'action de protection bloquante est réglée par l'interrupteur 5

☆ L'état du signal d'entrée est défini par le réglage de l'état du signal d'entrée du commutateur 6 :

①Lorsque le signal d'entrée est DC4-20mA, tournez l'interrupteur 6 vers la droite sur ON.

② Lorsque le signal d'entrée est DC1-5V, tournez l'interrupteur 6 vers la gauche sur OFF.

☆ Réglage de l'action de protection contre le décrochage

① Tournez le commutateur DIP 5 sur ON, et lorsqu'un décrochage se produit, l'actionneur fonctionnera une fois dans la direction opposée pour libérer automatiquement le décrochage.

②Plongez le commutateur à code 5 sur OFF. Lorsqu'un décrochage se produit, l'alimentation du moteur sera directement coupée et l'alarme entrera en état de protection.

☆ Paramètres d'action du signal de rupture :

① « État complètement ouvert » : tournez l'interrupteur 3 vers la droite sur ON et l'interrupteur 4 vers la gauche sur OFF. À ce moment-là, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le fin de course agisse et que le tiroir soit en position « Complètement ouvert ».

② « État entièrement fermé » : tournez l'interrupteur 4 vers la droite sur ON et l'interrupteur 3 vers la gauche sur OFF. À ce moment-là, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le fin de course agisse et que le tiroir soit en position « complètement désactivé ».

③ « État de maintien » : tournez les interrupteurs 3 et 4 vers la gauche sur OFF, à ce moment, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur cesse de tourner et le tiroir reste dans la position actuelle.

☆ Réglage de l'action avant et arrière

① « État d'action positive » : tournez l'interrupteur 1 vers la droite sur ON, tournez l'interrupteur 2 vers la gauche sur OFF, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine) ; à mesure que le signal d'entrée diminue petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (ouvre la bobine).

② « État d'action inverse » : tournez l'interrupteur 1 vers la gauche sur OFF, tournez l'interrupteur 2 vers la droite sur ON, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (ouvrez la bobine) ; à mesure que le signal d'entrée diminue petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine).

 

 

 

étiquette à chaud: Actionneur électrique à tour linéaire pour vanne de régulation de pression, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, achat, prix, devis

Envoyez demande