Description

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Actionneur électrique
1, ENCEINTE
Boîtier standard à l'épreuve des jets d'eau et étanche à l'eau IP 67, NEMA 4 et 6
2,MOTEUR
Le moteur à cage d'écureuil est de type encapsulé, avec un couple de décrochage élevé et une faible force inhérente pour l'assise et le désemboîtement des soupapes. Les moteurs Al sont intégrés avec une protection thermique intégrée.
3, CONNEXION TERMINALE ET CÂBLAGE
Les connexions des bornes sont de type "WAGO", ce qui rend la connexion du câblage très facile et sans tracas. Le circuit de câblage électrique est normalisé pour une tension monophasée et triphasée. La terminaison supplémentaire est disponible sur demande.
4, DISPOSITION DES COMPOSANTS INTERNES
Les composants mécaniques et électriques internes sont conçus dans un agencement de montage modulaire et peuvent être facilement retirés à des fins de maintenance. Des accessoires optionnels supplémentaires sont également possibles.
5, COMMUTATEURS DE FIN DE COURSE
Une paire d'interrupteurs de fin de course est activée au moyen de plaques à cames simples, fiables et réglables, montées directement sur et entraînées par la colonne centrale. La conception unique de la plaque à came ne permet pas le dépassement de la course des interrupteurs de fin de course.
6, COMMUTATEUR DE COUPLE
Les actionneurs électriques de 100 N · m et plus sont installés avec des limiteurs de couple pour la protection contre les surcharges.
7, CHAUFFAGE
Pour prévenir la condensation due aux changements de temps et de température, et pour garder les composants internes propres et secs, un réchauffeur d'espace de 20 Walt est fourni à l'intérieur de tous les actionneurs électriques.

8, MÉCANISME DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE

En raison du système de conception à vis sans fin, tous les actionneurs électriques sont autobloquants.

9, VOLANT

La taille correcte du volant sur l'actionneur électrique assure une résistance adéquate pour un fonctionnement d'urgence sûr et efficace.

10, PASSAGE MANUEL

Engagez en tirant le levier et en tournant le volant. Le levier est débrayable automatiquement lorsque l'alimentation est activée, et le volant ne tourne pas comme fonction de sécurité supplémentaire.

11, INDICATEUR VISUEL DE POSITION

L'indicateur de position visuel est directement monté sur la colonne d'entraînement centrale pour fournir la position visuelle de la vanne.

12, BOUCHONS D'EXTRÉMITÉ

1 chacun pour la position ouverte et fermée (réglable), sont pour la protection contre les dépassements de course.

13, POTENTIOMÈTRE-OPTIONNEL

Est disponible sur demande, est de fournir et de transmettre une indication à distance de la position de la vanne.

14, MONTAGE 8 ADAPTATION

La dimension de montage de la bride inférieure est conforme à la norme ISO 5211. Une bague d'entraînement d'adaptateur est fournie pour chaque actionneur électrique, elle est amovible et peut être usinée à la taille de la tige de vanne.

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