Actuateur électrique SD

Les actionneurs électriques en quart de tour en SD conviennent aux vannes de papillon, aux vannes à billes, aux vannes à papillons, et, et etc., qui sont nécessaires pour tourner à 90 degrés.
Ces actionneurs sont présentés par une structure compacte, un petit volume, une belle apparence, des performances stables, une grande efficacité, une forte fiabilité, une capacité de protection élevée, etc. Le fonctionnement au site et à la télécommande peut être effectué. Ils ont donc été appliqués dans les industries pétrolières et chimiques, les centrales électriques, le traitement de l'eau et les industries de la fabrication du papier.
Avantages

Caractéristiques du produit
• Construction compacte et robuste, légère.
• Large gamme de variation de couple (quart de tour: 100-3000 nm).
• Boîtier en aluminium anodisé dur à l'intérieur et à l'extérieur avec un revêtement de peinture à haute température externe pour une utilisation contre un environnement industriel sévère.
• L'enceinte utilise des joints radiaux et des joints toriques qui offrent une protection à l'IP67 imperméable et à la LP68 en option.
• Standard LSO5211.
• Il identifie et corrige automatiquement les phases. La protection automatique de défaillance de la phase protège la sécurité des équipements.
• Système de détection de couple mécanique fiable offrant un fonctionnement sûr en état de surcharge.
• La fenêtre et l'indicateur de grande taille offrent une meilleure indication de position à distance.
• Nombre d'options de contrôle de position locales pour fournir une mise en service facile et un fonctionnement sur le terrain.
• Composants de contrôle numérisés.
Structure du produit

1 [opération locale]
Le commutateur sélectif "télécommande" - "stop" "local" installé sur le périphérique de fonctionnement local peut être utilisé pour configurer le fonctionnement à distance (télécommande) ou le fonctionnement local (contrôle local) ou le mode d'arrêt.
2 [interface LCD]
L'interface LCD est conçue en termes de habitudes visuelles et opérationnelles des utilisateurs et affiche le couple, l'ouverture de la vanne, le réglage de la limite et les informations d'alarme de défaillance sous forme de texte et de graphique.
3 [[Fonction de protection contre-Torque]
Le produit utilise un système de mesure de couple conçu par des professionnels afin de garantir la protection contre la surcharge de l'équipement. Les utilisateurs peuvent configurer les valeurs de protection pour la sur-Torque à la fermeture et à l'ouverture des directions en termes de conditions spécifiques. Lorsque le couple réel supporté par l'actionneur atteint ou dépasse la valeur de protection établie, l'actionneur arrêtera immédiatement le moteur et émettra une alarme de défaillance.
4 [Fonction d'intégration du système]
L'utilisation de quelques composants électroniques et éviter le câblage complexe améliore la fiabilité du contrôle électronique des actionneurs électriques.
5 [technologie de codage absolu]
Le moteur utilisé dans l'actionneur est un moteur spécial avec un couple de démarrage élevé, une faible inertie de rotation, un petit courant de départ et de bonnes caractéristiques de servo. Le moteur est autorisé à commencer fréquemment, généralement 1 200 fois par heure.
6 [moteur]
La poignée de réversion manuelle / électrique peut fonctionner à tout moment en toute sécurité. En même temps, appuyez sur la poignée avec une force appropriée, tournez lentement la roue de la main afin de conduire l'embrayage interne. L'embrayage peut être automatiquement séparé lorsque le moteur électrique est en marche et est verrouillé.
7 [opération manuelle]
La poignée de réversion manuelle / électrique peut fonctionner à tout moment en toute sécurité. En même temps, appuyez sur la poignée avec une force appropriée, tournez lentement la roue de la main afin de conduire l'embrayage interne. L'embrayage peut être automatiquement séparé lorsque le moteur électrique est en marche et est verrouillé.
8 [Protection de séquence de phases]
En utilisant la technologie de synchronisation de phase, les utilisateurs n'ont pas besoin de considérer la séquence de phase du courant alternatif triphasé lors de l'installation de la connexion filaire de l'actionneur. LT peut garantir la séquence de phase d'alimentation correcte pour le moteur électrique triphasé et permettre à l'actionneur de fonctionner correctement en termes de commandes tout le temps pendant le processus de fonctionnement.
9 Autodiagnostic et alarme de défaut
Électrique et contrôle
Méthodes de contrôle
Contrôle local: fonctionnement du bouton, opération de setter infrarouge
Dcs
Contrôle de commutation à distance: contact sec passif, DC24V
Contrôle analogique à distance: DC4-20MA
Contrôle ESD
Contrôle de fonctionnement intermittent
Contrôle de deux fils
FCS (Système de contrôle des bus de terrain)

Fonction de contrôle du bus:
Le module de communication adopte une structure indépendante combinée sur le conseil principal pour répondre aux besoins de différents supports de communication et différents systèmes de protocole de communication. Les protocoles de communication actuellement pris en charge incluent Modbus RTU, Profibus-DP V0 / DP V1, Hart, FF, Devicene (facultatif).
Fonction de télécommande infrarouge:
L'actionneur utilise une technologie de télécommande infrarouge avancée, ce qui permet un dialogue de machine humaine via une fenêtre de dialogue scellée sans ouvrir la couverture de l'actionneur. Même dans les situations dangereuses, la commande à distance intrinsèquement sûre peut effectuer un réglage des paramètres en toute sécurité et un fonctionnement à distance de l'actionneur.
Mesure et protection contre le couple précis
Système de mesure du couple conçu par des conceptions professionnelles pour assurer la protection contre la surcharge de l'actionneur et la surveillance en temps réel des modifications du couple de la valve:
(Configuration standard) Mesure du couple mécanique: le mécanisme traditionnel de déclenchement du couple mécanique présente les avantages de la maturité, de la stabilité et de la fiabilité. Nous l'avons optimisé et amélioré en fonction du couple d'origine, ce qui rend le dispositif de couple plus sensible et sa durée de vie s'est considérablement améliorée.
(Facultatif) Mesure du couple électronique: En détectant le courant en temps réel, la tension et le flux magnétique du moteur, et en travaillant avec le microcontrôleur pour des calculs complets, le couple de sortie précis est obtenu et la mesure continue est réalisée; Ce système n'a pas besoin de considérer l'usure mécanique, ce qui améliore la fiabilité du système.
Mesure et protection du moteur
Surchauffe: lorsque la température du moteur dépasse la valeur de protection de surchauffe définie, le moteur est interdit de fonctionner et le message d'alarme de surchauffe du moteur s'affiche. Surcharge et court-circuit: le circuit est conçu avec la puce de conversion de tension de précision d'ADI pour répondre à la mesure précise d'une large gamme de changements de courant; Les caractéristiques anti-retards et la protection des courts-circuits répondent aux normes pertinentes.
Protection inverse instantanée: en utilisant la technologie de contrôle des retards inverse instantanée, lorsque l'actionneur reçoit un signal de fonctionnement inversé pendant le fonctionnement, le système de contrôle s'arrête d'abord, puis effectuera l'action inverse après un retard pour éviter d'endommager les pièces de transmission mécanique.
Frein électronique: l'actionneur électrique modulant garantit que la valve s'arrête à la position de la vanne réglée à travers le réglage de la zone morte et le frein électronique.
Pièces de rechange du produit


Applications sur le terrain


Spécifications standard
|
Grade de protection |
IP67 standard IP68 spécial |
|
Alimentation électrique |
AC380V triphasé --- 460V 50 / 60Hz monophasé: AC110V-AC220V DC24V AC24V 50 / 60Hz |
|
Cycle de service (ON-OFF) |
S2-15min |
|
Cycle de service (modulation) |
S4-25% |
|
Méthodes de contrôle |
Contrôle local / DCS / FCS (Système de contrôle des bus de terrain) |
|
Protection des moteurs |
Surchauffe / surcharge et court-circuit / protection instantanée de frein inverse / électronique |
|
Protection contre le couple |
Couple mécanique / protection contre le couple électronique |
|
Protection contre les confitures |
Protection de surchauffe |
|
Angle de voyage |
90 degrés |
|
Différence de retour |
Moins ou égal à 1% |
|
Limite d'erreur de base |
±1% |
|
Réglage de la zone morte |
Moins ou égal à 1% |
|
Température ambiante |
Standard: -20-+60 Degré facultatif: -40-+70 degré |
|
Humidité ambiante |
95% RH Max (non condensé) |
|
Note résistante aux explosions |
La certification personnalisée ExdiiBT4 IECEX ATEX peut être fournie |
|
Fonctions |
LCD Fenêtre d'affichage chinois / anglais et fonction de fonctionnement local Protection d'identification et de déconnexion de la séquence d'auto-phase Réglage et contrôle infrarouges Technologie d'auto-diagnostic des défauts Modbus, Profibus DP, Hart |
|
Signal |
R: Contact sec passif à distance, Signal Signal Pulse (inching). B: contact sec passif à distance, impulsion longue du signal (maintien). C: signal DC24V actif. D: signal AC220V actif. E: signal DC4-20MA distant. |
|
Signal de rétroaction |
R: Ouvert, fermer, stop signaux (contact sec passif). B: Signal de défaut (contact sec passif). C: Signal de position de la valve (DC4-20MA, DC1-5V, DC0-10V) D: signal de télécommande (contact sec passif) |
Paramètres techniques
|
Modèle |
Sortir couple (Nm) |
Voyage temps (s) |
Direct monté |
Assiette monté |
Pouvoir fournir |
Classé pouvoir (KW) |
Classé actuel (A) |
Départ actuel (A) |
Poids (Kg) |
|
|
Bride |
Arbre trou diamètre (mm) |
Sphérique charnière modèle |
||||||||
|
Fryoa-10 |
100 |
30 |
F07 |
φ20 |
SQJ-10 |
K/F |
0.025 |
0.2 |
1 |
18 |
|
Fryoa-15 |
150 |
30 |
F07 |
φ20 |
SQJ-10 |
K/F |
0.025 |
0.4 |
2 |
18 |
|
Fryas-25 |
250 |
30 |
F10 |
φ28 |
SQJ-25 |
K/F |
0.065 |
0.5 |
2.5 |
26 |
|
Frybs-60 |
600 |
30 |
F14 |
φ35 |
SQJ-60 |
K/F |
0.16 |
0.6 |
3 |
45 |
|
Frya + Rs100 |
1000 |
30 |
F12 |
φ45 |
SQJ-100 |
K/F |
0.25 |
0.7 |
3.5 |
53 |
|
FRYB + RS160 |
1600 |
30 |
F14 |
φ60 |
SQJ-160 |
K/F |
0.4 |
1.5 |
7.5 |
108 |
|
40 |
K/F |
0.25 |
0.7 |
3.5 |
108 |
|||||
|
FRYB + RS250 |
2500 |
30 |
F16 |
φ70 |
SQJ-250 |
K/F |
0.65 |
2.6 |
13 |
135 |
|
30 |
K/F |
0.4 |
1.1 |
5.5 |
135 |
|||||
|
FRYB + RS400 |
4000 |
28 |
F16 |
φ70 |
SQJ-400 |
K/F |
1 |
3.5 |
17.5 |
150 |
|
40 |
K/F |
0.65 |
2.6 |
13 |
150 |
|||||
|
65 |
K/F |
0.4 |
1.1 |
5.5 |
150 |
|||||
|
FRYB + RS600 |
6000 |
40 |
F16 |
φ75 |
SQJ-600 |
K/F |
1 |
3.5 |
17.5 |
160 |
|
65 |
K/F |
0.65 |
2.6 |
13 |
160 |
|||||
|
105 |
K/F |
0.4 |
1.1 |
5.5 |
160 |
|||||
|
FRYB + RS800 |
8000 |
105 |
F25 |
φ75 |
SQJ-800 |
K/F |
1 |
1.5 |
7.5 |
225 |
|
FRYB + RS1000 |
10000 |
130 |
F25 |
φ85 |
SQJ-1000 |
K/F |
1 |
1.5 |
7.5 |
225 |
|
FRYB + RS1200 |
12000 |
130 |
F25 |
φ105 |
SQJ-1200 |
F |
1 |
1.5 |
7.5 |
225 |
|
FRYB + RS1600 |
16000 |
130 |
F25 |
φ105 |
SQJ-1600 |
F |
2 |
2.6 |
13 |
260 |
|
FRYB + RS2000 |
20000 |
150 |
F25 |
φ105 |
SQJ-2000 |
F |
2 |
2.6 |
13 |
260 |
|
FRYB + RS2600 |
26000 |
150 |
F25 |
φ105 |
SQJ-2600 |
F |
2 |
2.6 |
13 |
260 |
|
FRYB + RS3000 |
30000 |
150 |
F25 |
φ105 |
SQJ-3000 |
F |
2 |
2.6 |
13 |
260 |
Dimensions de la connexion
As-25, actionneur électrique monté sur plaque BS-60

|
Modèle |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
C |
D |
E |
F1 |
F2 |
H1 |
H2 |
H3 |
H4 |
D1 |
4-d2 |
|
Fryas-25 |
170 |
200 |
125 |
165 |
14 |
100 |
100 |
22 |
79 |
69 |
351 |
495 |
248 |
211 |
18 |
4-14 |
|
Frybs-60 |
240 |
280 |
150 |
180 |
18 |
134 |
160 |
25 |
89 |
64 |
430 |
581 |
262 |
228 |
20 |
4-17 |
As-25, actionneur électrique à montée directe BS-60

|
Modèle |
A |
B |
C |
D1-F |
D2 |
4-D3 |
K |
D4 |
D5 |
H |
|
Fryas-25 |
493 |
284 |
325 |
φ28-profondeur 40 |
102 |
4-10 |
8 |
70 |
125 |
3 |
|
Frybs-60 |
605 |
396 |
425 |
φ35-profondeur 70 |
140 |
4-16 |
10 |
100 |
210 |
4 |
Actionneur électrique monté sur plaque à pied B + RS

|
Modèle |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
B1 |
C |
D1/D |
E |
F2 |
H1 |
H2 |
H3 |
ΦL1 |
ΦL2 |
|
Frya + Rs100 |
240 |
280 |
150 |
190 |
12 |
120 |
170 |
200/250 |
28 |
68 |
450 |
510 |
380 |
20 |
17 |
|
FRYB + RS160 |
375 |
435 |
175 |
235 |
14 |
195 |
170 |
200/250 |
30 |
90 |
517 |
580 |
380 |
20 |
22 |
|
FRYB + RS250 |
500 |
560 |
180 |
240 |
16 |
210 |
230 |
200/250 |
34 |
88 |
602 |
600 |
380 |
30 |
22 |
|
FRYB + RS400 |
500 |
560 |
180 |
240 |
16 |
210 |
230 |
200/250 |
34 |
88 |
602 |
650 |
380 |
30 |
22 |
|
FRYB + RS600 |
480 |
540 |
260 |
320 |
16 |
200 |
267 |
350 |
36 |
128 |
700 |
650 |
380 |
36 |
22 |
|
FRYB + RS800 |
575 |
650 |
330 |
400 |
20 |
210 |
300 |
400 |
40 |
158 |
800 |
650 |
380 |
40 |
32 |
|
FRYB + RS1000 |
575 |
650 |
330 |
400 |
20 |
210 |
300 |
400 |
40 |
158 |
800 |
650 |
380 |
40 |
32 |
|
FRYB + RS1200 |
575 |
650 |
330 |
400 |
20 |
210 |
300 |
400 |
40 |
158 |
800 |
650 |
380 |
40 |
32 |
|
FRYB + RS1600 |
575 |
650 |
330 |
400 |
20 |
210 |
300 |
400 |
40 |
158 |
800 |
650 |
380 |
40 |
32 |
|
FRYB + RS2500 |
680 |
750 |
330 |
400 |
25 |
325 |
400 |
450 |
50 |
158 |
1230 |
650 |
380 |
50 |
32 |
|
FRYB + RS3000 |
820 |
900 |
370 |
450 |
25 |
360 |
425 |
500 |
50 |
140 |
1130 |
650 |
380 |
50 |
32 |
Actionneur électrique monté sur le b + rs

|
Modèle |
Bride |
A |
B |
C |
D |
E Voyaire E |
Profondeur F |
φA1 |
φA2 |
φA3 |
M |
φA4 |
|
Frya + Rs100 |
F12 |
265 |
408 |
275 |
520 |
14JS9 |
50 |
φ45E8 |
φ125 |
φ85 |
4xm12 |
160 |
|
FRYB + RS160 |
F14 |
290 |
372 |
361 |
612 |
18JS9 |
80 |
φ60E8 |
φ140 |
φ100 |
4xm16 |
175 |
|
FRYB + RS250 |
F16 |
395 |
491 |
361 |
612 |
20JS9 |
80 |
φ70E8 |
φ165 |
φ130 |
4xm20 |
250 |
|
FRYB + RS400 |
F16 |
440 |
491 |
361 |
612 |
20JS9 |
80 |
φ70E8 |
φ165 |
φ130 |
4xm20 |
250 |
|
FRYB + RS600 |
F16 |
340 |
750 |
360 |
600 |
20JS9 |
105 |
φ75E8 |
φ165 |
φ130 |
4xm20 |
200 |
|
FRYB + RS800 |
F25 |
395 |
750 |
400 |
600 |
20JS9 |
145 |
φ75E8 |
φ254 |
φ200 |
8xm16 |
300 |
Notre usine

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