Actionneur électrique quart de tour
Présentation du produit
L'actionneur électronique de la série 3810R est un nouveau type d'actionneur qui utilise une alimentation monophasée de 220 V CA comme puissance d'entraînement, reçoit le signal de commande (DC4-20mA ou DC1-5V) du régulateur, et réalise le mouvement de va-et-vient linéaire prédéterminé. Lorsque cette série d'actionneurs est utilisée comme actionneurs de vannes de régulation, ils ont presque toutes sortes de fonctions de transformation d'action requises par la vanne de régulation elle-même, ainsi que des fonctions de signal d'ouverture de vanne et des fonctions manuelles. Par conséquent, il est largement utilisé dans les secteurs industriels tels que la production d'électricité, la métallurgie, la pétrochimie, l'industrie légère et la protection de l'environnement.
caractéristiques du produit
● L'actionneur est conçu avec un système d'asservissement intégré, aucun amplificateur d'asservissement supplémentaire n'est nécessaire, il doit seulement être connecté avec un signal DC4-20mA (ou DC1-5V) et AC220V monophasé alimentation pour fonctionner. Il y a des bornes de câblage à l'intérieur et le câblage est extrêmement simple et pratique. La pièce maîtresse de l'actionneur, le contrôleur, adopte un circuit intégré hybride et est enrobé de résine. Il a une forme en forme de boîte, un petit volume et une grande fiabilité.
● La détection de rétroaction de la quantité de position adopte un potentiomètre en plastique conducteur haute performance, une résolution<0.4, with high life and reliability.
●Fonction d'autodiagnostic, lorsqu'un défaut se produit, le voyant lumineux du contrôleur enverra immédiatement un signal d'indication.
●Utilisez le commutateur de cadran d'état pour régler le signal d'arrêt, la bobine est dans un état entièrement ouvert, entièrement fermé ou autobloquant.
● Des actions positives et négatives peuvent être définies avec le commutateur de cadran d'état.
●Le signal d'entrée peut être réglé sur DC4-20mA ou DC1-5V à l'aide du sélecteur d'état.
●Technologie intelligente de protection contre le décrochage : Peu importe où l'actionneur est bloqué, la protection interne contre le décrochage protégera le moteur dans les 4 secondes et coupera l'alimentation du moteur. Même si le contrôleur est fortement perturbé et que le relais interne est en panne et court-circuité, la protection interne à rotor bloqué arrête le moteur dans les 4S, de sorte que le moteur ne soit pas endommagé.
●Technologie de décrochage automatique. Selon le réglage du commutateur DIP de l'utilisateur, lorsque l'actionneur est bloqué, il peut être inversé pendant 1 seconde pour supprimer le blocage. S'il y a toujours un blocage à ce moment, le contrôleur effectuera une protection contre le blocage, une alarme et éteindra toutes les sorties du moteur. L'utilisateur peut également entrer un signal pour faire tourner le moteur dans le sens opposé afin de déclencher la protection manuellement.
●Frein électronique : positionnement précis et stable, qui résout l'usure et le positionnement imprécis des freins mécaniques traditionnels.
● Technologie d'inversion anti-instantanée intelligente : pendant le fonctionnement de l'actionneur, la temporisation est insérée pendant le processus de commutation avant et arrière, ce qui réduit l'impact sur la vanne, le dispositif de décélération du moteur et l'actionneur, améliore la fiabilité globale et prolonge la durée de vie.
● Il est facile d'ajuster la position zéro de travail (point de départ) et la position complète (point final).
● En cas de panne de courant soudaine, il peut garantir que la bobine est autobloquante.
● Adoptez un entraînement par courroie synchrone, réduisez efficacement le bruit.
● Haute fiabilité : un microcontrôleur haute performance est utilisé à l'intérieur, et la fiabilité de son logiciel et de son matériel est conforme aux normes industrielles.
Principaux paramètres techniques
Paramètres
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Pouvoir |
AC220V ± 10% 50HZ (380/110V peut être réglé) |
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Consommation d'énergie |
Type A : 50 W Type B : 150 W Type C : 220 W |
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Signal d'entrée |
DC4-20mA ou DC1-5V |
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Signal de sortie |
CC4-20 mA (résistance de charge < 500 Ω) |
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Précision de contrôle |
Erreur : Inférieur ou égal à 0. Différence de retour de 8 % : Inférieur ou égal à 1 % Zone morte : Inférieur ou égal à 1 % |
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Plage de modification de l'angle de travail |
Point de départ : ±25 % ; angle : 20 % -100 % |
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Seuil de détection du signal de rupture |
Signal d'entrée Inférieur ou égal à 1mA |
Fils externes
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Actionneur commun (type S) |
Actionneur antidéflagrant (type X) (type X) actionneur |
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Fil d'alimentation |
3 noyaux S=1.5mm² |
3 fils S=1.5mm²OD Ø9±1 |
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Fil unique |
4 noyaux S=1.5mm² |
4 fils S=1.5mm²OD Ø11±1 |
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Entrée de fil |
2-PF (G1/2") |
Le boîtier de protection PF3/4(G3/4") peut être instable |
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Fil de signalisation |
Pour éviter les perturbations, le fil de signal doit être un fil STP (paire torsadée blindée) ; Le fil de signal et le fil d'alimentation ne doivent pas être identiques. |
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Conditions ambiantes
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Condition |
Actionneur commun (type S) (type s) actionneur |
Actionneur antidéflagrant (type X) (type X) actionneur |
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Température ambiante |
Pas de réchauffeur d'air : -10 degré -60 degré |
-10 degré -40 degré |
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Aérotherme : -35 degré -60 degré |
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Température relative |
Moins de 95 pour cent |
45 % -85 % |
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Gaz |
Pas de gaz corrosif |
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Vibrations mécaniques |
Moins de 1,5 g |
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Fiche technique de l'actionneur
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Type et spécification |
Couple de sortie (Nm)
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Temps d'action (S/90 degrés)
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Angle maximal |
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381RSA—02 |
20 |
8.5 |
90 degrés |
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381RSA—05 |
50 |
17 |
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381RSB—10 |
100 |
18 |
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381RXB—10 |
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381RSB—20 |
200 |
36 |
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381RXB—20 |
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381RSC—30 |
300 |
24 |
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381RXC-30 |
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381RSC—50 |
500 |
42 |
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381RXC—50 |
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381RSC-60 |
600 |
48 |
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381RXC—60 |
|||
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381RSD—100 |
1000 |
30 |
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381RXD—100 |
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381RSD—150 |
1500 |
38 |
|
|
381RXD—150 |
|||
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381RSD—200 |
2000 |
46 |
|
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381RXD—200 |
|||
|
381RSD—300 |
3000 |
76 |
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381RXD-300 |
Composition du produit
1. Contrôleur : acceptez le signal DC4 ~ 20mA ou DC1 ~ 5V du régulateur et contrôlez l'actionneur pour qu'il fonctionne selon le mode prédéterminé.
2. Mécanisme de transmission : transformez le mouvement de rotation du moteur en mouvement alternatif linéaire de l'arbre de sortie de puissance pour réaliser les fonctions de commutation et de réglage de la vanne de régulation.
3. Mécanisme de détection d'ouverture : renvoie le déplacement du mouvement linéaire de l'arbre de sortie (l'ouverture de la bobine) au potentiomètre via la crémaillère et l'engrenage, et le potentiomètre le convertit en un signal électrique, puis le renvoie au contrôleur. Lorsque l'entrée du régulateur Lorsque la différence entre le signal et le signal d'ouverture de la bobine est nulle, le moteur s'arrête de fonctionner.
4. Mécanisme de connexion : connectez l'actionneur et la vanne contrôlée via le support, et connectez l'arbre de sortie de l'actionneur à la tige de vanne par l'écrou fendu. Il y a un pointeur sur l'écrou fendu et une échelle sur le support, qui peuvent indiquer le déplacement de l'arbre de sortie (ou de la tige). 5. Mécanisme manuel : Cet actionneur est également conçu avec un mécanisme manuel. En cas de panne de courant, les fonctions d'ouverture, de fermeture et de réglage de la vanne de régulation peuvent être complétées par une commande manuelle selon les besoins.
Installation
Ajustement
Indépendamment du fait que l'actionneur soit expédié comme une seule unité ou assemblé sur une vanne de régulation, il a été réglé avant de quitter l'usine. Cependant, étant donné que des vibrations et des impacts importants peuvent se produire pendant le transport et l'installation, il est nécessaire de confirmer si son action est correcte avant l'utilisation. Précis, s'il y a un écart ou ne répond pas aux exigences actuelles, il doit être réajusté selon les étapes suivantes
Câblage
☆ Desserrez les boulons de fixation du capot et retirez le capot verticalement vers le haut.
☆ La connexion entre le câblage externe et les bornes de câblage sur le contrôleur doit être conforme aux exigences du schéma de câblage sur le côté du contrôleur. ☆ Réglage du commutateur d'état : il y a un commutateur de numérotation 6- sur le contrôleur ;
☆ Les états d'action positifs et négatifs sont définis par les commutateurs 1 et 2 ;
☆ L'état d'action du signal d'arrêt est défini par les interrupteurs 3 et 4 : Lorsque l'interrupteur 3 est sur ON et 4 est sur OFF, une fois le signal de rupture détecté, l'actionneur se mettra en position d'ouverture complète ; Lorsque l'interrupteur 3 est sur OFF et 4 sur ON, une fois le signal de rupture détecté, l'actionneur se déplacera jusqu'à la position complètement fermée ; Lorsque l'interrupteur 3 est ON et 4 est ON ou 3 est OFF et 4 est OFF, une fois le signal de rupture détecté, l'actionneur reste dans la position actuelle sans action.
☆ L'action de protection de blocage est définie par le commutateur 5 ☆ L'état du signal d'entrée est défini par le commutateur 6 Réglage de l'état du signal d'entrée : ①Lorsque le signal d'entrée est DC4-20mA, tournez le commutateur 6 vers la droite sur ON. ② Lorsque le signal d'entrée est DC1-5V, tournez le commutateur 6 vers la gauche sur OFF.
☆ Réglage de l'action de protection contre le décrochage ① Tournez le commutateur DIP 5 sur ON, et lorsqu'un décrochage se produit, l'actionneur fonctionnera une fois dans la direction opposée pour libérer automatiquement le décrochage. ②Plongez le commutateur de code 5 sur OFF. Lorsqu'un décrochage se produit, l'alimentation du moteur sera coupée directement et l'alarme entrera dans l'état de protection.
☆ Réglage de l'action du signal d'arrêt : ① "État complètement ouvert": Tournez le commutateur 3 vers la droite sur ON et le commutateur 4 vers la gauche sur OFF. À ce moment, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'interrupteur de fin de course agisse et que le tiroir soit en position "Complètement ouvert". ②"État complètement fermé": Tournez le commutateur 4 vers la droite sur ON et le commutateur 3 vers la gauche sur OFF. À ce moment, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'interrupteur de fin de course agisse, et la bobine est en position "Full off". ③ "Hold state": Tournez les interrupteurs 3 et 4 vers la gauche sur OFF, à ce moment, lorsque le signal d'entrée est déconnecté, l'arbre de sortie de l'actionneur s'arrête de tourner et le tiroir reste dans la position actuelle.
☆ Réglage de l'action avant et arrière ① "État d'action positive": Tournez l'interrupteur 1 vers la droite sur ON, l'interrupteur 2 vers la gauche sur OFF, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine) ; lorsque le signal d'entrée diminue Petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens antihoraire (ouvre la bobine). ② "État d'action inverse": tournez le commutateur 1 vers la gauche sur OFF, tournez le commutateur 2 vers la droite sur ON, à ce moment, à mesure que le signal d'entrée augmente, l'arbre de sortie tourne dans le sens antihoraire (ouvrez la bobine); lorsque le signal d'entrée diminue Petit, l'arbre de sortie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (ferme la bobine).
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