Actionneur de vanne à tours multiples 380VAC dans les mines de charbon

ACTIONNEUR ÉLECTRIQUE

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

1. Suivez en permanence la position de la vanne, quelle que soit l’alimentation électrique.

2. Maintenir le fonctionnement normal et l'accessibilité de l'interface graphique, de l'indication à distance et de l'enregistreur de données après une coupure de courant.

3. La lubrification par bain d'huile offre une longue durée de vie et la possibilité d'être installé dans n'importe quelle direction.

4. Protection étanche qui ne repose pas sur le couvercle du terminal et les joints d'interface - structure à double joint, le niveau de protection atteint IP68.

5. Des capteurs indépendants de couple et de position de vanne sont utilisés pour améliorer considérablement les performances de sécurité.

6. La sélection d'une station de commande manuelle à distance peut réaliser une configuration et une mise en service à distance, avec une distance maximale allant jusqu'à 100 mètres.

7. Dispositif à volant sûr et indépendant du moteur, qui peut être utilisé à tout moment.

8. Il fournit une analyse détaillée des tendances et des données de diagnostic pour la gestion des actifs.

9. Mettez à niveau la configuration et modifiez les options de contrôle et d'indication sur site via le paramètre Bluetooth.

10. L'écran peut afficher-des informations sur l'état des performances des vannes et des actionneurs en temps réel.

11. Mise en service et configuration rapides et sûres sans alimentation grâce à un setter Bluetooth non -invasif à sécurité intrinsèque.

12. Base de poussée amovible pour une installation et un entretien faciles.

13. Les options antidéflagrantes-sont conformes à diverses normes internationales.

STRUCTURE DU PRODUIT

1. Volant

Le volant robuste permet un fonctionnement manuel d'urgence fiable en cas de panne de courant.

2. Coquille

La coque en alliage d'aluminium-de haute qualité est compacte et légère. Il est recouvert d'une couche de matériau protecteur pour s'adapter aux environnements extrêmement difficiles, et d'autres types de couches sont disponibles selon les besoins.

3. Moteur

Le moteur à faible inertie et à couple élevé permet au moteur d'atteindre rapidement le couple maximal après le démarrage, et il n'y a presque aucun mouvement au-delà des limites-lorsqu'il est hors-excitation. Il y a un interrupteur de température précis intégré dans la bobine du moteur, qui n'est pas affecté par la température ambiante environnante et maintient le moteur dans une capacité thermique optimale. Dans le même temps, l'arbre du moteur et la vis sans fin sont indépendants l'un de l'autre pour un remplacement rapide.

4. Vis sans fin

La chaîne de transmission à vis sans fin est simple, avec une structure exquise et une efficacité de transmission constante. Il dispose d'une fonction de verrouillage automatique-mécanique et ne nécessite pas de freins. La pièce de transmission est remplie d'huile lubrifiante longue durée-et peut fonctionner longtemps sans entretien.

5. Conception à double-étanchéité

La conception à double -étanchéité fournit une boîte à bornes tournesol séparée de la salle de contrôle et scellée. Même si le couvercle du boîtier de connexion est ouvert sur site, il peut assurer l'isolation de l'intérieur de l'actionneur du monde extérieur, de sorte que l'humidité, la poussière et les gaz dangereux ne puissent pas du tout pénétrer à l'intérieur de l'actionneur et que les composants internes soient entièrement protégés.

6. Poignée de commutation manuelle/électrique

La poignée de commutation manuelle/électrique peut être utilisée en toute sécurité à tout moment. Tout en appuyant sur la poignée avec la force appropriée, tournez lentement le volant pour permettre à l'embrayage interne d'engager la vitesse. L'embrayage se désengage automatiquement lorsque le moteur est sous tension et dans l'état électriquement verrouillé.

7. Système de mesure du couple de sortie

Un système de mesure de puissance utile conçu par des professionnels est utilisé comme système de mesure du couple de sortie. Ce système est développé à partir d'une technologie familière de mesure de l'énergie électrique et peut obtenir des valeurs de mesure de couple précises et reproductibles, indépendantes des changements de fréquence, de tension et de température.

8. Panneau de commande

L'écran LCD du panneau de commande peut fournir un état et une position de vanne instantanés et à jour--, avec des langues chinoise et anglaise disponibles, à l'aide d'une structure de menu intuitive pour fournir des informations d'étalonnage et de diagnostic, notamment des courbes de couple, des enregistrements de fonctionnement et de défauts, l'état du moteur, des informations locales et des données matérielles, etc.

9. Bouton

Les boutons de commande locale "Ouvrir"/"Fermer" et les boutons de mode "Local"/"Stop"/"À distance" cadenassés utilisent tous des dispositifs à effet Hall à transmission magnétique isolés, sans arbres traversants-et avec de bonnes performances d'étanchéité, tout en éliminant les problèmes pouvant être causés par des interrupteurs à lames défectueux et fragiles.

DEMANDES

VANNES ÉLECTRIQUES

CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION

1. Configuration de mise en service pratique et sûre

• Configuration de mise en service rapide et sûre, réalisable sans alimentation électrique ; Un affichage interactif multi-homme-machine interactif est fourni

• Les paramètres non-intrusifs peuvent être effectués dans n'importe quel environnement.

• Base de poussée amovible pour une installation et un entretien faciles des vannes

• Fonctionnement, configuration et mise en service via un poste de commande manuel à distance, avec une distance maximale de 100 mètres

• L'actionneur-tournant fournit une fonction de réglage automatique des limites.

2. Avancement technologique

• Position : Le dernier codeur absolu breveté. L'encodeur adopte une conception sans-contact et dispose de capacités de redondance et d'auto-détection. • Affichage : l'affichage avancé à double-couche offre aux utilisateurs un affichage de la position de la vanne à gros-caractères.

• Couple : l'actionneur utilise une technologie de détection de couple

• Contrôle : les éléments de contrôle tels que les cartes mères ou les cartes de commande de bus, les actionneurs et les communications par bus de terrain utilisent un système de communication interne basé sur le bus-. Cela réduit non seulement le câblage et les connexions internes, mais augmente également la fiabilité.

3. Fiabilité

• Mesure avancée de la position absolue pour détecter la position continue en-temps réel sans alimentation.

• Interface graphique, indication à distance et fonction d'enregistrement de données après perte de l'alimentation principale

• Résistant à l'eau et à la poussière, et ne dépend pas du cache-bornes ni du presse-étoupe - structure à double joint, niveau de protection jusqu'à IP68

• Capteur indépendant de couple et de position de vanne

• Le fonctionnement du volant est sûr et toujours indépendant du moteur

• La bague d'arbre de transmission utilise des roulements étanches - sans entretien-sans entretien

4. Gestion des actifs

• L'écran peut afficher-des informations en temps réel sur les vannes et les actionneurs.

• Téléchargement de données sûr et fiable grâce à un outil de configuration intrinsèquement sûr

• Mettre à niveau et configurer le contrôle et l'indication sur le terrain via l'outil de configuration

• Compatible avec les systèmes de contrôle et de surveillance numériques et autres systèmes de bus de terrain

• Une analyse détaillée des tendances, des diagnostics et un enregistrement des données peuvent être affichés à l'écran ou téléchargés via l'outil de configuration.

5. Maintenance préventive optimale

• Les actionneurs sont équipés d'un enregistreur de données de précision qui peut fournir une capture et une analyse des données sur la position de la vanne.

6. Alimentation d'indication

• Grâce à l'utilisation d'un codeur absolu, aucune pile d'affichage n'est nécessaire pour détecter et suivre la position de la vanne. Tous les réglages sont sécurisés même sans alimentation.

7. Fonctionnement manuel sécurisé

8. Opération sur le terrain à distance

• Utilisez un câble de données standard, la distance maximale de l'actionneur est de 100 mètres

• Il peut être monté sur un mur ou un support

• Alimenté par l'actionneur connecté

• Type antidéflagrant-en option

• Degré de protection IP68

• Structure à double joint

• Réglage simple

• Les enregistrements de données de l'actionneur peuvent être affichés et téléchargés localement

9. Protection contre la température

• Afin d'éviter la surchauffe du moteur, nous avons équipé l'enroulement du moteur d'un capteur de température pour détecter directement la température du moteur et le connecter au circuit de commande de l'actionneur.

10. Auto--diagnostic automatique

11. Protection contre l'inversion instantanée

12. Synchronisation des phases

13. Protection contre le blocage des vannes

14. Interface principale configurable

• Informations sur la position et l'état de la vanne

• Informations sur la position de la vanne et la valeur de couple (numérique)

• Informations sur la position de la vanne et la valeur du couple (image analogique)

• Informations sur la position de la vanne et informations sur les commandes (image numérique ou analogique)

PROTOCOLE DE COMMUNICATION

L'actionneur électrique prend en charge Profibus Dp et présente les caractéristiques suivantes :

Prise en charge du niveau fonctionnel Profibus Dp-V0.Dp-V1.Dp-V2

Échange de données à-haute vitesse (jusqu'à 1,5 Mbit/s - correspondant à environ. 0.3ms/actionneur)

La longueur du câble est d'environ 10 km (la longueur entre deux actionneurs est d'environ 1 200 m)

Environ 126 appareils peuvent être connectés

Topologie linéaire redondante en option

Pour Profibus Dp, la topologie de base repose sur une structure arborescente de segments RS485, comme le montre la figure :

L'actionneur électrique prend en charge Modbus RTU et présente les caractéristiques suivantes :

Échange de données rapide (jusqu'à 115 Kbit/s - correspondant à environ. 30ms/actionneur)

La longueur du câble atteint environ 10 km (1200 m sans relais intermédiaire entre deux actionneurs)

Environ 247 appareils peuvent être connectés

Topologie linéaire redondante en option

Pour Modbus RTU, la topologie de base repose sur une structure arborescente de segments RS485, identique à celle du Profibus Dp.

Le protocole de communication HART adopte le principe de modulation par déplacement de fréquence (FREQUENCY SHIFT KEYING, FSK), basé sur la norme de communication BELL 202. Les signaux numériques sont représentés par deux fréquences : 1 200 Hz représente le « 1 » logique et 2 200 Hz représente le « 0 » logique. Étant donné que la composante moyenne du signal de fréquence est nulle pendant la communication, cela n'affectera pas la transmission des signaux analogiques. Par conséquent, les ondes sinusoïdales de ces deux fréquences peuvent être superposées au signal analogique DC4~20MA et transmises simultanément. De cette façon, non seulement le signal analogique DC4-20MA peut être utilisé, mais également le même câble peut être utilisé pour réaliser une transmission multi-informations bidirectionnelle-avec des signaux numériques, ayant ainsi des fonctions telles que la modification de la plage, du temps d'amortissement, des paramètres PID, etc., qui peuvent améliorer la qualité de fonctionnement et l'efficacité de gestion du système.

AFFICHAGE DU PRODUIT

PARAMÈTRES TECHNIQUES

Paramètres de performances de l'actionneur monophasé FRYQ-(220 V 50 Hz)

Paramètres de performances de l'actionneur triphasé FRYQ- (380 V 50 Hz)

DIMENSIONS

FRYQ18-FRYQ40 / FRYQ70-FRYQ95

Dimensions FRYQ18-FRYQ40

Dimensions de la bride FRYQ

PHOTOS D'USINE

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